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除此之外，中国人寿、中国太保、新华保险也毫无例外，均遭遇基金减持，其中中国人寿被减持的力度最大，去年四度仅有15家基金将其作为前十大重仓股，相比三季度净减少14家，持股数量从原来的2253.3万股减少到799.5万股，减持比例达到64.5%。

另外，《证券日报》记者注意到，今年2月份以来，广汇汽车先后实施了大股东增持和推出覆盖面广泛的股权激励计划。业内人士对《证券日报》记者表示，回购的股份将全部予以注销，从而调整注册资本，将有助于增厚每股收益。股东增持、激励计划和本次股份回购，一整套的“组合拳”彰显了公司大股东、管理层及骨干员工愿与公司未来发展深度捆绑的决心。

另一方面，新一代信息基础设施为制造业的发展提供了良好的融合平台，有助于推动不同制造业之间，乃至制造业与服务业之间的融合发展，为培育新技术新业态新模式提供基础支撑。责任编辑：程立原标题：人民大学罗煜：过度负债对改善贫困不利来源：21世纪经济报道

二是强化分类指导，对不同的民营企业实施不同的支持措施。对杠杆率低的、效益好的、质量优良的，我们会进一步加大支持力度；特别对杠杆率比较高但是前景比较好、管理比较规范的，我们也会创新服务，帮助企业渡过难关。三是稳妥开展债转股。民营企业债转股也是个新的尝试，我们现在已经跟近50家大中型民营企业初步达成意向，有6家企业进入实质性操作。这里我想给记者朋友介绍，我们搞的债转股是阶段性的、市场化的，是财务性的投资，而不是谋求控股或者收购。我们希望通过债转股，帮助企业优化财务结构，增强发展后劲，为企业、为市场增添信心、增强预期，同时有利于化解银行融资风险，也有利于银行取得合理的财务回报。

在顾大松看来，建设轨道上的长三角十分重要，任何一个世界级城市群都是靠大容量的轨道交通来支撑的，像日本的东京、大阪都很典型，而当前长三角恰恰在城际或者市域铁路的联通上还存在不足。“轨道上的交通特别要重视在规划、建设、运营、管理，甚至利益分享方面的协同。”他举例说，像宁安高铁，从安庆到南京，在安徽省域内修的比较长，投入很大，南京修的比较短的，投入少，但客观上大量的人流物流都流向了南京。这就涉及各个主体之间利益关系的协调和平衡。

歌礼入场费高达1.6万元，市场消息指，公开发售部分获1.6万人认购，冻资33亿元，超购逾8倍。责任编辑：白仲平盛达矿业拟收购金山矿业91%股权中国证券报□本报记者崔小粟盛达矿业8月3日晚间公告，公司与控股股东盛达集团签署《股权收购框架协议》，公司拟以通过支付现金和承担债务方式购买盛达集团持有的金山矿业91%股权。本次拟收购金山矿业91%股权交易作价为16.84亿元。公司称，本次交易完成后，金山矿业将成为公司的控股子公司，公司资源储量得到大幅增厚，经营规模将显著扩张，持续盈利能力将稳步提升，抵抗风险的能力也将大幅加强。未来公司还将积极发挥规模优势，赢得行业内的话语权和议价能力，充分发挥各控股子公司间的协同效应，进一步扩大公司的经营规模、提高公司的盈利能力。